"Учебные права" в России – миф или реальность?

Как стало известно журналистам компании «ТемпТранс», сейчас эксперты обсуждают возможность введения в России двухступенчатую систему лицензирования начинающих водителей. Так, по их словам можно сначала выдавать "учебные" права на два года, а уже потом менять их на постоянные если водитель за этот период не попадал в аварии.
Мысль об этом эксперты сочли достойной обсуждения. По статистике в прошлом, 2014 году водительские удостоверения категории "B" получило более 1,7 миллиона жителей нашей страны. Согласно сведеньям из Госавтоинспекции, на долю начинающих водителей приходится примерно 17 процентов всех дорожно-транспортных происшествий (то есть около 29 600 инцидентов); в них травмы получило примерно 41 300 человек и погибло порядка 3 300 участников движения.
Добавим, что самыми наиболее часто встречающимися ДТП по вине молодых водителей являются столкновения и наезды на пешеходов.
Как видим количество начинающих водителей, которые становятся виновниками ДТП велико. В качестве одного из возможных решений проблемы эксперты назвали внесение изменений в регламент выдачи прав с введением описанной выше двухступенчатой системы лицензирования.
Так же эксперты считают, что можно по опыту зарубежных стран, использовать балльную систему, в рамках которой планируется начислять "штрафные" баллы водителям с этими учебными правами за каждое нарушение ими правил дорожного движения. Если через два года, таких баллов накопилось много, автомобилистам придётся заново пройти некий дополнительный курс.