По дорогам России – только с российскими правами!

Уже совсем скоро, с  5 ноября этого года вступит в силу Федеральный закон № 92. Этот закон имеет самое прямое отношение к работодателям, которые используют наемный труд водителей, не имеющих российских водительских прав.
Законом устанавливается ответственность для индивидуальных предпринимателей или юридических лиц за то, что за рулем принадлежащих им транспортных средств находится работник без  российских национальных водительских удостоверений.  Более того, по закону работодатель не может допустить не только управление транспортным средством, но и даже просто оформить на работу такого водителя. Ответственность за данное нарушение предусматривается в сумме 50 000 рублей.  
Кстати, в новом законе изменилась и категория обозначения прав. Теперь в традиционных типах удостоверений появятся подкатегории с цифрой 1.
Согласно закону:
подкатегория "А1" - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;
подкатегория "В1" - трициклы и квадрициклы;
подкатегория "С1" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория "D1" - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
подкатегория "С1Е" - автомобили подкатегории "С1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов;
подкатегория "D1Е" - автомобили подкатегории "D1", сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Полный текст федерального закона № 92 (Скачать)