СМС не спасет.

  SMS-сообщение не спасет от эвакуации автомобиля! С таким сообщением выступили сегодня в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». Напомним нашим читателям, что ранее поступила информация о том, что у водителя будет 15 минут с момента поступления оповещения на телефон, для того чтобы забрать автомобиль оставленный в неположенном месте и тем самым спасти его от эвакуации. Оказывается все совсем не так…
  Не успели мы в своей публикации порадоваться за столичных автовладельцев, которые получили возможность цивилизованно избежать больших расходов связанных с эвакуацией автомобиля на штрафстоянку, как выяснилось что данное сообщение было ошибочным. Сегодня с опровержением этой информации выступили в ГКУ «Администратор московского парковочного пространства».  Пресс-секретарь компании в частности заявила:  «Эта ошибочная информация была опубликована в другом издании. Это сведет на нет всю идею эвакуации.  Эвакуация — это борьба с нарушителями. Нельзя превращать SMS-сервис в альтернативу табличке с надписью «позвоните мне, если мой автомобиль вам мешает».
  Позицию ГКУ тоже можно понять. Ведь в случае если водители будут заранее получать информацию о том, что их автомобили вскоре будут подвергнуты эвакуации, то некоторые из них, возможно, будут игнорировать возможные нарушения правил парковки, зная, что у них есть в запасе те самые 15 минут за которые они успеют забрать а/м и избежать наказания. Но правильная ли это позиция? Давайте попробуем разобраться.
  На взгляд водителей, к которым обратились журналисты компании «ТемпТранс» в процессе подготовки данного материала, все зависит от той цели, которую преследует эвакуация автомобиля на штрафстоянку. Ведь если целью эвакуации, является пополнение бюджета какого либо уровня или непременное наказание водителя,  тогда эти действия полностью понятны и оправданы. Но действительно ли это единственный, правильный вариант в данной ситуации? На наш взгляд, и это подтверждают опрошенные участники дорожного движения, целью всех этих мер должна стать организация цивилизованного управления порядком на дорогах и в данном контексте именно вариант с SMS оповещением стал бы идеальным и логичным решением. Ведь по сути водитель зачастую просто не имеет возможности оставить свой автомобиль в другом месте или просто не заметил запрещающего знака, инспектор заметил нарушение и предпринимает меры по его устранению – водителю приходит оповещение и далее уже варианты: водитель исправляет ситуацию и отводит автомобиль или становится нарушителем и в качестве наказания, автомобиль увозят на штрафстоянку.
  Но это все теории, а на практике цели связанные с введением SMS уведомлений увы гораздо прозаичнее. Это всего лишь информирование водителя, что его автомобиль не угнали, а всего лишь эвакуировали на штрафстоянку и он может забрать его после оплаты штрафа. То есть в любом случае, подключен ли столичный водитель к сервису информирования по SMS или нет, ему нужно будет в случае нарушения правил парковки заплатить штраф, как за это нарушение так и за эвакуацию автомобиля и никакие «смсмки» не помогут.
А жаль.