Водители большегрузных автомобилей 11 ноября провели акцию протеста.

Как мы и сообщали ранее, водители большегрузных автомобилей 11 ноября провели предупредительную общероссийскую забастовку на обочинах.
Напомним читателям сайта компании «ТемпТранс» водители протестуют против введения платы за проезд автомобилей весом более 12 тонн.
Уже очень много писалось об этом событии, можно подвести некоторые итоги. Уже сейчас ясно что с 15 ноября, закон вступит в силу. Водители будут платить 1,53 руб. за километр пути. Постепенно фиксированный размер оплаты будет расти: с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года стоимость проезда составит 3,06 руб. за километр пути.
В настоящий момент существует два основных момента на которые указывают протестующие водители. Первое это то, что издержки водителей и  перевозчиков и так достаточно высоки, они платят существующие налоги, сборы, постоянно дорожающее топливо, а ведь автомобиль нужно еще поддерживать в рабочем состоянии, ремонтировать.
Второе это неготовность системы «Платон» к работе. Система не протестирована, у дальнобойщиков нет оборудования да и сам процесс согласования маршрута вызывает вопросы.
Как заявил координатор ассоциации дальнобойщиков Валерий Войтко:  «После 15-ого числа, когда как минимум треть транспорта не выйдет на маршруты просто потому, что система не готова к практической работе – это будет посильнее, чем все акции дальнобойщиков на обочинах дорог. Экономика останется без транспорта. Заводы не смогут завозить комплектующие, запчасти, оборудование и вывозить готовую продукцию. Встанут торговые сети, товаропроизводители».

На наш взгляд, сбор несмотря на протесты групп водителей все же будет введен и систему пусть и с проблемами, но начнет работать. У водителей просто не осталось выбора, протестовать может позволить себе далеко не каждый, нужно работать.  А вот насколько введение сбора отразится на стоимости перевозок и в конечном итоге на росте цен, мы об этом скоро узнаем.