Из Петербурга в Китай без пробок и на скорости 100-150 км. час.

Как стало известно журналистам портала компании «ТемпТранс», уже в следующем месяце "Автодор" представит предпроект платной трассы Москва – Казань, которая станет частью большого пути, начало которого будет положено в Санкт-Петербурге (М-11), а окончание (через Москву, Казань, Башкорстан, Казахстан) войдет в Поднебесную.
Итак, предпроект платной трассы Москва – Казань, которая станет частью автомагистрали Европа – Западный Китай, что ждет автомобилистов?
Как рассказал первый зампредседателя правления "Автодора" по инвестиционно-финансовой политике Иннокентий Алафинов: "Мы сделаем технико-экономическое обоснование – по сути предпроект. Если нам одобряют эту идеологию, то мы в мае этого года вносим предложения в правительство с включением уже конкретных участков, сроков и средств на проектирование"

Вообще, протяженность гигантской автомагистрали Европа – Западный Китай впечатляет, она составит почти 8,5 тысяч километров, из них 2,3 тысячи километров пройдет по территории России, 2,8 тысячи – в Казахстане и 3,4 тысячи – в Китае.
Что касается российского участка, то как мы написали выше, магистраль начнется в Санкт-Петербурге и пройдет по строящейся трассе М11 до Москвы, затем от ЦКАД через Нижний Новгород и далее до Казани, по западной части Башкортоста мимо городов Белебей и Стерлитамак.
Что касается сроков, то как известно ввод западных участков М-11 запланирован на 2018 год а восточные участки должны быть закончены до 2022 года.
Следует отметить что Россия в строительстве этого маршрута не является одинокой, восточные соседи уже вовсю строятся. Так в Казахстане по информации из открытых источников строительство дороги уже идет к завершению и должно быть завершено уже в этом году. Заканчивают свою часть логистики и в Китае, там трасса пройдет через города Хоргос, Урумчи и Ухань и достигнет побережья Желтого моря в городе Ляньюньган.
Отметим, что в основном автомагистраль Европа – Западный Китай будет высокоскоростной (расчетная скорость движения составит 100–150 километров в час) и удобной для водителей с 4–6 полосами движения, но за качество и комфорт нужно платить – практически вся трасса будет платной.