Планы расширить систему «Платон» на региональные трассы все еще существуют.

Вновь СМИ вынуждены вернуться к теме, которую уже много раз обсуждали. Будет или нет расширена система «Платон» на региональные  трассы.

Напомним, что ранее на официальном уровне такие платы всячески опровергались, ведь при создании и запуске системы взимания платы с большегрузов было заявлено что она будет работать только на Федеральных трассах. И даже такое введение нашло сотни противников среди водителей и владельцев транспортных компаний, которые справедливо отмечали, что уже есть транспортный налог и зачем нужен еще один побор.
В итоге система состоялась и даже приносит определённую пользу,  это видно по тем объектам, которые были построены или модернизированы на основе поступлений от «Платона».
Но тут свою долю от «дорожного пирога» стали требовать регионы, которые не без основательно полагают, что в их подчинении сотни километров трасс, которые так же разбиваются грузовиками, почему федеральный бюджет получает доход на ремонт и строительство, а региональный нет? В связи с этим вопрос о расширении «Платона» на региональные дороги периодически вновь поднимается.

Вот и накануне, как сообщает "Коммерсантъ", стало известно, что директору департамента госполитики в области дорожного хозяйства Минтранса Григорию Волкову совместно с заинтересованными организациями поручено проработать вопрос о распространении системы взимания платы с тяжелых грузовиков «Платон» на региональные трассы.
Отметим, что как мы сообщали ранее, год назад глава Минтранса Евгений Дитрих рассказывал, что с таким предложением выступили некоторые регионы, его первый зам Иннокентий Алафинов пояснял, что за такое решение вопроса с региональными дорогами выступили 60 регионов. Вместе с тем на заседании Госсовета вопрос не был поднят. В Минтрансе тогда сообщили, что данный вопрос сейчас не обсуждается.
Что будет сейчас?